Популярни Публикации

Избор На Редактора - 2020

Подготовка за зимата. Избор на оборудване за премахване на сняг

Зимата в нашия регион винаги идва неочаквано. Днес вали дъжд, а на следващия ден цялата област е пълна с такива преспи, които нито минават, нито преминават. За какво е? В допълнение, да се мисли за закупуване на snowthrower вече е сега, през есента.

Не трябва да чакате, когато можете да получите от къща, покрита със сняг, до мащабен магазин за оборудване само с хеликоптер. Но тогава възниква естествен въпрос: кой снегорин да избере? Разбира се, това не е съзнание за марката или външния вид на автомобила. Купувачът трябва сам да разреши тези въпроси. Ще се опитаме да обясним за кои реални задачи са необходими самоходни и несамоходни, бензинови и електрически, шнекови и винто-ротационни модели. В крайна сметка, трябва да се съгласите: едно е да изчистите плочките близо до градската къща и съвсем друго, за да се отървете от снежните купчини на парцел от няколко хектара със значителни разлики във височината.
Анализ на понятия
Първо нека да направя няколко технически бележки. Това ще позволи в бъдеще да не се отклонява от основната тема на разговора.
Снегоринът на пазара може да бъде разделен на два вида: винт и винт-ротационен (те също се наричат ​​едно- и двустепенни). Разликата е в проектирането на работната система. При машините от първия тип тя се състои само от винт (вал с твърда винтова стена), който разбива сняг в центъра на кофата и го изхвърля през изпускателния канал отстрани. В двустепенните агрегати, снегът изхвърля ротора - специално колело с остриета.
Трябва да кажа, че работният ръб на винтовете може да бъде напълно гладък или назъбен. Формата и броят на зъбите при различните модели са различни: от плитки правоъгълни вдлъбнатини до реални зъби (като циркулярно острие). Наличието на зъби позволява на снегорин да се справи със засипания сняг.
В едноетапните машини винтовете, които се въртят, се допират до земята. Следователно, при такива модели те са или метална гумирана или твърда гума-пластмаса. В резултат на това рискът от повреда на скъпо декоративно покритие при почистването например на градински пътеки е сведен до минимум.
За въртене на шнека и ротора се използва двигател. Въртящ се шнекът поема снежната маса вътре в машината, където е монтирано мощно работно колело. Последният хвърля сняг през въртящата се кутия (популярно наричана "снегорижка") в една или друга посока. Така че, заедно със снега, снегоринът не стреля с парчета лед или камъни, производителите на снегорини обикновено осигуряват решетка в изпускателния канал. Машината с винтови машини, като правило, не надвишава 5 литра. а. Винтовите ротационни устройства са с приблизителен обхват - от 5 до 13 литра. с. въпреки че се случва все повече и по-малко.
На едностепенните модели се поставят двигатели от различен тип: електрически, бензинов push-pull и четиритактов. Двустепенните машини доставят само бензин "четиритактов". Това, между другото, е най-прогресивната опция. Както показва практиката, потребителите имат проблеми с двутактовите двигатели. Факт е, че такива устройства работят върху смес от бензин и масло и се различават от „четиритактовия“ с високия си разход на гориво и по-ниския живот на двигателя. Четиритактовите двигатели се захранват изключително от бензин (маслото се излива в картера). Такива единици работят по-дълго и ги управляват много по-лесно. Икономията на гориво и ниското ниво на шума са още две предимства на четири-тактиката.
Винт-ротационни единици в по-голямата част от самоходните (тоест, имат диск на колелата), което ви позволява да работите за дълго време, без да се уморявате. Безшумните самоходни, "избутани ръчно" снегорини са подходящи за почистване на свеж сняг.
Зимни истории ...
Сега се обръщаме към решаването на специфичните "снежни" проблеми на собствениците на жилища. И започваме, разбира се, с най-простия вариант. Да предположим, че живеете в едно вилно селище или градска къща. Нейната територия от време на време се изчиства от снежните преспи от оперативната служба. От време на време, но не винаги. Понякога в най-неподходящия момент (пристигането на гостите, спешното заминаване за работа и т.н.) пътят към къщата е покрит със сняг, така че да не може да бъде намерен.
Следователно е необходимо да има такава единица, която с минимални физически и времеви разходи да ви помогне да подредите територията пред верандата и около къщата. И има такова устройство. Това е електрически снегорин. Машини от този тип не се различават по специална производителност и мощност, те няма да се справят с "тортата" на опакования сняг, накрая, те са "обвързани" с дължината на електрическия кабел. Но като са леки и компактни, със завидна лекота (не без вашето участие, разбира се) те ще ходят по пътеките, ще изчистят свободния сняг и ще помогнат да се почистят труднодостъпните места (например в тесния проход между къщата и пристройката). Електрическите снегорини обикновено са оборудвани с гумен шнек, който ви позволява да премахвате снега, например, на плочки, без риск от повреда. Друго безспорно предимство на електрическите снеговици е относително ниската цена. Това е разбираемо: такъв модел не може да се нарече професионална техника.
Ситуация две, малко по-сложно: трябва да почистите няколко квадратни метра територия пред гаража.
В този случай вие със сигурност ще поставите бензиновия самоходен снегорин. „Непроходимите” са също толкова мобилни, колкото и електрическите модели (теглото им, като правило, е около 40 кг с височина 30 см и ширина на снежната капачка 52-53 см), но не е прикрепена към електрическата мрежа. Въпреки това, такава снегорин (с "ръчно задвижване") със сигурност ще ви омръзне да работите на голяма площ, особено ако снегът е дълбок и стар.
Какво да правим? Покупка на по-скъп бензинов самоходен шнек-ротационен снегорин (между другото, този тип машина е най-често срещана на пазара). Такава машина не се нуждае от натиск, тя си отива - просто трябва да зададете посоката. Винт-ротационен benzamosamozhka много по-тежки от конвенционалните шнек електротехника. Трябва да е масивна кофа, моторни колела и многостепенна скоростна кутия. Ниски предавки се използват, ако има много сняг, а повдигнатите ви позволяват да използвате машината възможно най-ефективно за почистване на плитка снежна покривка, което ви спестява време и пари. Скоростта на заден ход е полезна, ако снегоринът се залепи в дълбок сняг. Моделите със самоходни шнекови ротори обикновено са оборудвани с мощен халогенен фар, който ще ви позволи да наблюдавате пространството пред вас през нощта. А функцията за загряване на дръжките няма да позволи да замръзне ръцете ви.
Често самоходните машини са оборудвани с широки пневматични колела ("парчета"). Освен това гумите за снегорини трябва да имат специална протектора. Улеснява сцеплението и не позволява на колелата да се подхлъзнат.
И сега стигаме до истински екстрем. Да предположим, че трябва да изчистите снежна или залесена зона или покрита с лед зона от сняг и лед (ледена пързалка, където лесно можете да загубите контрол върху обикновен снегорин). Как да бъдем? Най-добре е да инвестирате в добър бензинов самоходен снегорин. Това е моторно превозно средство. Следи робот "снежен човек" поради много по-голям от колелата, областта на контакт с повърхността осигуряват много висока пропускливост.Ефективното сцепление на пистите с повърхността ще ви позволи да работите дори и на малки склонове.
Двигателите за сняг могат да се използват за регулиране на центъра на тежестта на снегорината спрямо осите на колелата с помощта на специален лост за прехвърляне на тежестта. Ако центърът на тежестта се измести напред, машината се справя най-ефективно с почистването на натъпкания, дълбок сняг. Когато центърът на тежестта е точно в средата - идва последният час на насипния сняг. И накрая, ако преместите центъра на тежестта обратно, лесно можете да премахнете снега от неравни повърхности, както и да преместите снежната машина от едно място на друго.
И още една важна забележка. Съществуват модели с редуктор за шнек, който не се нуждае от поддръжка. В първия случай трябва да разглобявате системата от време на време и да сменяте маслото. Ако е необходимо, една автоматична скоростна кутия се променя изцяло - добро решение за онези, които не желаят да се ровят в жлезата или да не се надяват на ръцете на своя градинар.
Снег - огън!
А сега от особеното към генерала. Каквито и цели да преследвате, като придобиете снегорин ("козметичен" почистващ сняг пред верандата или се борите с елементите в духа на филма "След утрешния ден"), ще трябва да помислите как да освободите снега и леда. Ако е необходимо, смачкани вътре в устройството, те "стреля" от него. Операторът на машината ясно регулира обхвата и посоката на такива снимки, за да не нарани никого. Важно е да се разбере как и в какви граници се извършва корекцията. От това пряко зависи удобството и непрекъснатостта на работата.
В най-простите модели посоката на снежната емисия трябва да се променя с помощта на ръкохватка, която е здраво свързана с улей, през който се натрупват снежни проходи. По-удобен вариант е когато червячната предавка се използва за завъртане на улея: не е нужно да достигате далеч, за да завъртите дръжката - тя винаги е наблизо. Най-напредналите устройства за контрол на снежната емисия използват джойстика на операторския панел.
Диапазонът на емисиите задава визьора на улука. Ъгълът на наклон се променя ръчно или с различни лостове. Между другото, "диапазонът", обявен от производителите, се тълкува само като максимално възможен. Зависи от състоянието на снега и силата на вятъра. Например, в случай на прясно паднал сняг, обикновено е трудно да се говори за гамата на емисиите, особено при ветровито време. Масата, излитаща от канавката, бързо се разсейва и потъва на земята. Но разтопен и след това замразени сняг лети в един поток, освен това, доста далеч.
И накрая, позволете ми да ви дам един съвет за запазване на снегорин. Ако машината се съхранява в неотоплено помещение, след работа е необходимо да се почисти от залепване на сняг. Докато двигателят е горещ, снегът ще се стопи и водата, която се образува, ще се влее в частите. Тъй като двигателят се охлажда, течността ще замръзне, а винтът или винтът-ротационен механизъм може да се закрепи с лед.
Преди да стартирате машината, има смисъл да включите задвижването на шнека и внимателно завъртете вала на двигателя с кабела за стартиране. Ако се върти - всичко е наред, можете да започнете и да работите.
Вадим Алексеев
zagorod.spb.ru

Гледайте видеоклипа: От атеизма към светостта (Март 2020).

Загрузка...

Оставете Коментар